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补贴退坡放缓新动力汽车迎来迸发期 2020第十二届西安车展新动力汽车热度不减

来源:华商网 时间:2020-05-21 10:48:37 编辑:张佳萌 作者: 版权声明

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  汽车工业的繁华一向是现代经济社会生长的重要推动力。新动力汽车作为后起之秀,重新世纪开端方才为大年夜众所知,随后敏捷从导入期迈入成经久,成为社会各界高度存眷的一大年夜核心家当。

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  自客岁3月份新的补贴政策发布,随着充电基本举措措施增长幅度愈来愈大年夜,新动力汽车的销量却渐渐下滑。2019年全年,新动力汽车销量为120.6万辆,同比降低4.0%,为近十年来初次同比降低。本年疫情迸发进一步好转了市场状况。那么疫情过后,新动力汽车市场会回暖吗?

  补贴退坡政策放缓 新动力汽车迎来迸发期

  为了对抗疫情给市场形成的冲击,自2016年开端退坡的新动力汽车补贴政策,近期又现回温迹象:在 3月31日,国务院常务会议肯定,将新动力汽车购买补贴和免征购买税政策延长两年;4月29日,国度生长改革委、科技部等11部分公布《关于稳定和扩大年夜汽车花费若干办法的告诉》肯定,新动力汽车购买补贴政策将延续至2022岁尾,并陡峭2020-2022年补贴退坡力度和节拍。

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  从客岁下半年开端,随着企业有序地调剂、应对和相干促进花费政策渐渐落实,汽车的产销量同比降幅在赓续地收窄。面对国际车市下滑,工业和信息化部部长苗圩在国务院消息办公室举办的消息发布会上表示,估计本年我国汽车产销情势将好过客岁,今明两年将是我国汽车行业企稳筑底的关键时代。在大年夜力生长先辈制造业,推动传统家当改革升级方面,工信部还在深挖内需潜力、丰富花费者选择,保持对新动力汽车生长的支撑。

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  毫无疑问,处在持续下滑压力中的汽车市场中,新动力汽车是提振汽车花费的重要切入点。客岁的补贴退坡给了新动力汽车沉重的一击,本年疫情迸发进一步影响了市场状况。而国务院、工信部、国度生长改革委、科技部等11部分的发声,终究目标无疑在于抵消新动力汽车补贴政策退坡和疫情对汽车发卖市场的负面影响,安慰新动力汽车的花费。

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  西安——全力打造新动力汽车之都

  新动力汽车家当是将来汽车生长的偏向,以新动力汽车为主的先辈制造业是西安国度中间城市扶植中重要的构成部分,是陕西和西安出力招商引资和生长的重点家当,也是陕西和西安加快家当转型升级、做大年夜做强实体经济的“朝阳家当”和“潜力家当”。

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  近年来,陕西正周全实施“百万辆汽车工程”,把陕西打形玉成国自立品牌和新动力汽车重要的临盆基地,成为全国新动力汽车家当重要一极:2017年7月18日,西安市当局与浙江吉祥控股集团签订计谋协作协定,将在西安经开区投资扶植吉祥新动力汽车家当化项目,助力全省追逐超出和大年夜西安国度中间城市扶植,同年11月,吉祥汽车新动力项目在西安经开区落户,该项目总投资达到约201.6亿;2018年3月23日,宝能新动力汽车临盆基地在陕西西咸新区开工扶植,项目总投资400亿元,筹划产能100万辆新动力汽车及配套项目,整车和零部件制造产值将超千亿元;2019年5月30日,开沃新动力汽车智造基地项目开工仪式在西安高新区隆重举办,项目全部建成后将具有年产1万辆电动客车、18万辆电植物流车、10万辆电动乘用车的临盆才能……

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  西安不只在侧重改良西安汽车家当构造中商用车和乘用车的比重,也尽力让西安汽车制造家当上新动力的特点加倍明显,为西安打造新动力汽车之都添砖加瓦。

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  新动力汽车“靓”相西安车展

  在新动力汽车快速生长的同时,相干配套举措措施也在快速完美,愈来愈多的充电桩涌如今西安的小区、街头、办事区与停车场。车企也在聚焦用户需求升级办事:蔚来汽车为车主供给 “一键加电”、取车代客加电、移动充电车加电办事及快速换电等办事,旨在为新动力汽车用户带来更大年夜便利……

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  2020第十二届西安车展将于6月5日在西安新地标——西安国际会展中间拉开帷幕。作为西北地区同时代范围最大年夜、规格最高的汽车盛宴,本次车展主办方也积极照应和倡导绿色环保理念,加大年夜新动力车型的展示和宣传,约请了国表里汽车厂商集中展示新动力、新动力汽车方面的最新科研成果,将绿色环保理念带入汽车生活。在本届西安车展上,你将见到比亚迪、一汽丰田、吉祥、奔跑、荣威、奇瑞、长安汽车等品牌的纯电动车型及混淆动力车型。6月5日至9日,2020第十二届西安车展,百余品牌千款车型领衔大年夜促,一站式选车好去处,您不用再东奔西跑的价比三家,一站帮您处理看车选车购车成绩。

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  懂得更多车展资讯、新车静态、参与活动请存眷西安车展微信公众号或扫描西安车展微信二维码。 卓悦 文/图

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